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                  聚力汽车新流通茉莉科技联手平安产险共筑新生态

                  2019-03-07 16:15:57 来源: 网易汽车综合
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                  网易汽车综合3月7日报道 2019年3月7日,茉莉科技和平安产险?#28020;?#32858;力启航、势领未来”为主题,在深圳平安集团总部签署了战略合作协议,双方将聚焦汽车新流通解决方案,建立生态合作伙伴关系,并基于各自优势?#35797;矗?#20849;建开放式汽车新流通产?#23548;?#26381;务平台,开创汽车资产管理服务,引领汽车流通新趋势。


                  平安茉莉携手组合最强CP,领跑汽车新流通赛道

                  大出行时代到来,越来越多用户对汽车和出行有了完全不同的理解和需求。传?#36710;?#37325;资产产权交易已经不再适合市场,更加轻量化、?#32479;?#26412;、便捷化的专属私密高?#20998;食?#34892;体验,称之为“专属汽车使用权?#20445;?#23558;成为未来链接用户的主流方?#20581;?#27491;是基于对这一核心理念的认可,茉莉科技和平安产险走到一起。

                  据悉,茉莉科技和平安产险的合作,将?#23545;?#36229;越传?#36710;?#37329;融保险领域合作范畴。双方将聚焦汽车新流通领域,打造业界首个汽车资产管理服务开放平台,全面打通汽车新流通各个?#26041;冢?#23454;现汽车新流通生态的开放式重构。具体来说,双方将在汽车保险服务、汽车金融服务、消费场景服务、汽车资产保值服务、数据应用服务等多个领域,创新性地建立汽车新流通生态合作伙伴关系,共同构筑汽车流通新生态体系,并吸引更多的生态合作伙伴加入。

                  依托平安产险的强大?#35797;?#21644;实力,茉莉科技将获得全方位支持。包括但不限于,为汽车产业用户,如为主机厂提供一站式快速响应的金融、保险服务;高效能、高产出的资产管理服务;围绕汽车新交易的营销场景服务等等。而借助茉莉科技在汽车产业深厚积累?#22270;?#20855;前瞻的视野,平安产险将全面渗透全新的汽车流通领域,深度参与汽车新流通和新交易,一跃成为汽车新流通开放生态的顶层设计师,在大出行时代中发掘新的机会和增长点。这对强强联手组成的最强CP,毫无疑问将?#20013;?#39046;跑汽车新流通赛道。

                  打通出行服务与汽车交易,茉莉科技或将成为主机厂必选项

                  茉莉科技携手平安产险构建的开放生态圈,为正在谋求变革发展的主机厂提供了一个极佳选择。

                  尽管2019年前两个月的汽车市场有所回暖,但这并不能?#35851;?#20256;统汽车产业的发展困局。随着大出行生态发展,汽车使用权交易已成为汽车产业潜力巨大的增长点。数据显示,近年来,共享出行市场年增速保持在20%以上,而传统以产权交易为核心的汽车市场增幅只有不到3%,甚至在2018年出现负增长。比市场环境更令人担忧的是,传统汽车流通重资产模式的弊端在大出行时代日趋明显,茉莉科技创始人吴刚认为“传?#36710;?#27773;车产权交易,每一次交易?#38469;?#19968;次杀戮,主机厂、用户、经销商三方都需要付出巨大的成本?#20445;?#29992;户希望以更加轻量化、?#32479;?#26412;、便捷化的方式,获取与买车同样专属、私密的汽车使用权,这正是茉莉科技所提倡的“专属汽车使用权”核心要义。

                  如?#26410;?#36890;出行服务与汽车交易,已经成为汽车产业的重要课题。经过2018年的践行,茉莉科技开创的“专属汽车使用权”交易已经成为主机厂转型为出行服务商的最优解决方案。早在2015年,主机厂纷纷宣示转型出行服务商,在传统产权交易之外布局多种业态,但目前看来,有实?#24066;?#36716;型者甚少,大多数只是一个标签,要想仅靠自身力量来完成转型,打通内部?#26041;詡负?#26159;?#23433;?#21487;能完成的任务”。产业链长,时效长,?#26041;?#22797;杂,重资产等等天性,决定了主机厂难以快速实现真正意义上的“轻量化?#20445;?#36825;就需要一个第三方平台来承接。茉莉科技扮演的正是这样的角色,协助主机厂直接链接消费者,做好用户运营,实现多点业务回流,提升存量用户坪效,“出行”轻起来。经过深入思考和?#23548;?#25506;索,茉莉科技已经践行出建立在“专属汽车使用权交易”基础上,“以用户运营和资产管理”为核心的一套?#36175;?#24191;的全新路径,并通过率先提出“里?#25506;?#26131;”模式,建立除目前新车、二手车价格体系外的第三个价格体系与标准——“里?#25506;?#26131;“消费定价体系标准。同时,茉莉科技利用自身一体化解决方案能力以第三方身份服务主机厂,助力其转型出行服务商,解决转型过程中的痛点,成为推动汽车新流通发展的成功开拓者。

                  由中国资深汽车营销专家吴刚创立的茉莉科技,开创性地提出了“专属汽车使用权”、“里?#25506;?#26131;”?#35748;?#36827;理念及商业模式,并进行了落地践行,赢得了业界的高度关注。此次与平安产险建立新流通生态合作伙伴关系,共筑开放式新流通生态链,其意义?#22270;?#20540;不仅仅在于汽车产业互联网独角兽和金融巨头的强强联手,更是开启中国汽车产业新流通的标志性事件。相信伴随更多汽车产业链的重磅“玩家”加入,茉莉科技所开创的汽车新流通之路会越走越好,值得期待。

                  刘畅 本文来源:网易汽车综合 责任编辑?#27627;?#30021;_NA3053
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                  ?#35753;?#36710;型推荐

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                  雅阁 (合资)

                  • 厂商指?#25216;?万):16.98~25.98万
                  • 级别: 中型车
                  • 上市时间:2008年
                  • 在产车型:10款
                  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
                  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
                  2

                  凯迪拉克CT6 (合资)

                  • 厂商指?#25216;?万):37.97~69.9万
                  • 级别: 中大型车
                  • 上市时间:2016年1月27日
                  • 在产车型:7款
                  • 排量(L):2.0~3.0 AT
                  • 油耗(L):7.1~9.2(官方)
                  3

                  奥迪A8L (进口)

                  • 厂商指?#25216;?万):87.68~122.48万
                  • 级别: 豪华车
                  • 上市时间:2009年
                  • 在产车型:4款
                  • 排量(L):3.0 AT
                  • 油耗(L):8.8~9.2(官方)
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