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                  续航可达5000公里以上 普渡大学研发新电池技术

                  2019-02-19 07:35:12 来源: 盖世汽车(上海)
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                  (原标题: 电动汽车续航可达5000公里以上 普渡大学研发新电池技术 )

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                  盖世汽车讯 据外媒报道,美国普渡大学(Purdue University)研究人员研发出一项新型电动汽车技术,该技术结合了电池和氢能,能量密度非常高,只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上。

                  该技术使用专利的“液流”系?#24120;?#36890;过单电池液产生电力,为电动汽车提供动力,并且可根据需要产生氢能。目前,位于印第安纳波利斯的普渡大学正使用高尔夫球车,对该技术进行测试。

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                  该系统类似于去年轰动一时的苏格兰“液流电池”技术类似,尽管当时的系统使用薄膜?#32654;?#23376;通过两个单独电池液“容器?#20445;?#32780;新系统没有薄膜,仅用一个电池液“容器?#34180;?/p>

                  普渡大学地球、大气和行星科学杰出教授以及数学教授John Cushman表示,单电池液系统可实现更大的能量密度,也意味着可为电动汽车提供更轻、但是续航里程更长的电池,并可使液流电池成为电动汽车动力的有力竞争者。

                  此外,该新技术产生的氢气可以以更低的压力进行存储。目前,该系统已经在小型摩托车和高尔夫球车上进行了测试,基于该技术正在进一步发展,研究人员认为其可让电动汽车续航里程达到3,000至3,600英里(约合4,800至5,800公里)。

                  唯一的要求就是驾驶员在行驶到480公里左右时,需要停下来更换电池液,就像给汽车加油一样,无需像给锂离子电池电动汽车充电45分钟一样麻烦。研究人?#21271;?#31034;,与停车加油的过程类似。事实上,该系统有可能会被?#33041;斐上?#26377;的加油站配液器。一旦汽车行驶大约5,000公里,电池阳极耗尽时需要更换电池液。更换电池液与换油的时间相同,费用大约为65美(约合440.3元人民币)。

                  马洪超 本文来源:盖世汽车网 责任编辑:马洪超_NA2888
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